Bokn: øykommunen ved E39, Arsvågen og Rogfast

Bokn er en øykommune i Rogaland på nordsiden av Boknafjorden, mellom Karmøy og Tysvær. E39 krysser kommunen over bruer fra Tysvær, og fra Arsvågen lengst sør går ferjen over Boknafjorden til Mortavika og videre mot Stavanger. Ved utgangen av andre kvartal 2026 hadde Bokn 903 innbyggere, ifølge SSB, og kommunesenteret er Føresvik. Den nordre enden av Rogfast-tunnelen kommer ved Laupland på Vestre Bokn, etter planen i 2033.

Bokn er nest minst av kommunene på Haugalandet, både i folketall og areal, etter Utsira. Kommunen ble opprettet i 1849 ved utskilling fra Skudenes og har hatt de samme grensene siden.

Øyene i Bokn

Bokn består av 125 øyer, holmer og skjær, men folk bor bare på fire av dem, ifølge Store norske leksikon:

• Vestre Bokn og Loten (til sammen 35,2 km²), som er bundet sammen med bru over den smale Sunnalandsstraumen. Her bor rundt tre firedeler av innbyggerne, og her ligger Føresvik, Arsvågen og Boknafjellet.
• Austre Bokn (7,5 km²), øst for Boknasundet.
• Ognøya (2,2 km²), den første øya E39 krysser fra Tysvær.

Det meste av bosetningen ligger på den flate strandflaten, og en stor del langs Boknasundet mellom Vestre og Austre Bokn. Sunnalandsstraumen ble gravd ut som kanal i 1870, slik at små fartøyer trygt kunne ta seg mellom Karmsundet og Boknasundet. Øyene er stort sett uten skog.

Føresvik: kommunesenteret

Føresvik ligger på nordøstsiden av Vestre Bokn, ved E39. Tettstedet Bokn, som SSB bruker som navn på Føresvik og området rundt, hadde 317 innbyggere 1. januar 2026 og er det eneste tettstedet i kommunen. Her står Bokn kyrkje, en langkirke i tre fra 1847 tegnet av slottsarkitekt Linstow, og på gården Boknaberg like ved står en bauta over Asbjørn Kloster, grunnleggeren av Det Norske Totalavholdsselskap. Bokn Plast var tidligere en hjørnesteinsbedrift i Føresvik; fabrikkbygningene i betong ble revet i september 2024.

Arsvågen og ferjen til Mortavika

Fastlandsforbindelsen kom med E39-bruene til Ognøya i 1988, Austre Bokn i 1990 og Vestre Bokn i 1991. Fra Arsvågen helt sør på Vestre Bokn går bilferjen til Mortavika på Rennesøy i Stavanger kommune, og derfra er det ferjefri vei til Stavanger gjennom tunneler og over bruer. Overfarten tar rundt 24 minutter, og ruten drives av Fjord1 (per oktober 2026). Rutetider står hos Fjord1.

Kystbussen og andre ekspressbusser mellom Bergen og Stavanger kjører samme vei og stopper på Bokn. Reisealternativene mellom byene er samlet i guiden til Stavanger–Haugesund med buss, bil og båt.

Rogfast: tunnelen som skal erstatte ferjen

Statens vegvesen bygger Rogfast, en 26,7 kilometer lang undersjøisk tunnel fra Harestad i Randaberg til Laupland i Bokn, med en arm til Kvitsøy. Tunnelen skal erstatte ferjen over Boknafjorden og åpner etter planen i 2033, ifølge Statens vegvesen. Fra Bokn-siden drives tunnelen sørover, og ved Arsvågen fylles det ut masser fra anlegget. Mer om hva tunnelen betyr for regionen står i saken om Rogfast og Haugalandet.

Boknafjellet, kystfortet og hummerparken

Boknafjellet (293 moh.) er det høyeste punktet i kommunen og et gammelt sjømerke. Fra parkeringen ved foten av fjellet i Grønnestadvegen går du rundt en halvtime på grusvei, med en bratt stigning på slutten. På toppen er det rasteplass og informasjonstavler, og utsikt over hele Haugalandet og Ryfylke, ifølge Friluftsrådet Vest. På fjellet står også en hovedsender for radio og TV.

Klepp kystfort ligger ytterst på øya Loten. Tyskerne bygde fortet i 1941 med fire franske kanoner som skulle dekke innløpene til Boknafjorden og Karmsundet, og det hadde et mannskap på rundt hundre. Det er mange rester igjen, og fortet er et mye besøkt kulturminne.

Humrarparken på Nordre Vågholmen, sørøst for Austre Bokn, regnes som det viktigste kulturminnet i kommunen. Nederlandske brønnbåter kjøpte levende hummer her fra rundt 1660, og i 1839 kjøpte den engelske eksportøren Groom & Son stedet og bygde en av de eldste hummerparkene i landet. Anlegget ble fraflyttet på 1890-tallet, men steinbryggene og ett av sjøhusene står fortsatt. Holmen nås med båt; det er flytebrygge på nordsiden og sti til lagunen med hvit sand i sør.

Friluftsrådet Vest forvalter også friluftsområdene Are og Ognahabn. Flere turmål i regionen står i oversikten over turer på Haugalandet.

Bygdemuseum og andre kulturminner

Bokn bygdemuseum ligger i det gamle ungdomshuset på Håland og viser livet på Bokn i perioden 1850–1900. Museet drives av Haugalandmuseet og har søndagsåpent om sommeren; i 2027 er det åpent søndager 27. juni–15. august kl. 13–16, ifølge Haugalandmuseet. Andre museer i regionen er samlet i guiden til museer på Haugalandet.

På gården Laupland står en røykstue fra rundt 1600, den eldste i regionen. Ved Kvednabekken, der Boknabergsvatnet renner ut i Boknasundet, er det kvernhus og en opparbeidet møteplass.

Camping og overnatting

Austre Bokn Camping i Øyren 9 ligger ved E39 rett ved Boknasundet og holder åpent hele året. Plassen har 16 strømuttak for bobil og campingvogn, plass til telt, båtutleie og en liten sandstrand (per oktober 2026, ifølge campingplassens nettside). Flere plasser i regionen står i guiden til camping og bobil på Haugalandet.

Buss og hverdag på Bokn

Kystbussen stopper blant annet ved Ognøy, Austre Bokn og Arsvågen, Vy-bussen (rute VY190) stopper ved Austre Bokn og Arsvågen, og FlixBus ved Arsvågen. Lokale bussruter er få og i hovedsak lagt opp etter skoledagene, blant annet Kolumbus rute 243 fra Føresvik og Loten til Karmsund videregående skole. Kommunen har i tillegg en egen kommunebuss; sjekk Kolumbus og kommunen for gjeldende tilbud.

Om lag halvparten av de yrkesaktive pendler ut av kommunen, de fleste til Haugesund, Karmøy, Tysvær og Vindafjord. SSB registrerte 265 utpendlere og 86 innpendlere i 2025, og rundt 210 hytter og fritidsboliger i 2026. Jordbruket er basert på melk og sau, og fiskeoppdrett er en viktig næring.